全新BMW X3 优秀到让你挑不出毛病

?　　【绍兴在线 汽车导购】自2003年诞生至今，BMW X3的优异驾驶性能都毫无争议。无论用户追求的是激情驾驭，还是只需日常出行，那种任何时刻都轻盈又稳重，精准执行驾驶者心意，反馈敏捷又有力的感觉，都是驾驶者的一大享受。而在车外雨雪交加或道路坑洼不平时，BMW X3依然能给所有乘员安然前行的强大信心，让驾驶者轻松掌控。这样的感觉会让人由衷地喜爱与信赖。

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　　重量分配对于车辆操控的影响至关重要，完美平衡的理念也正是宝马能够提供终极驾趣的一个重要原因。所以在打造全新BMW X3时，工程师们严格诉求精准的前后轴负荷50:50比例，质量重的部件分布尽量贴近车身重心，从而为车辆的一切优异动态特性得以充分发挥打下了坚实基础。功率与车重比、制动力与车重比、前后轴负荷分配比等被精确计算和设计，是BMW车型具备出众操控的秘诀，也是同级中鲜明的运动标志。在全新车型上，无论是精心调校的底盘、更紧凑更高效的xDrive智能全轮驱动系统、改进的发动机与变速箱，还是智能轻量化的车身、众多越级豪华配置，都严格遵循了车辆的前后重量准确配比。因而底盘平衡精确，车身在转向尤其是过弯时就更加迅捷并稳定。

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　　智能轻量化的运用，为宝马的优异操控、安全性与高效动力都做出了巨大贡献。在全新BMW X3的车身结构中，轻量化设计几乎已延伸至所有组件。发动机舱盖、前翼子板、前车门、前纵梁、发动机托架、前减震塔以及多处结构件均采用铝制部件，相比上代X3, 新一代车型的白车身整体减重多达55公斤，已相当于一位成年女士的体重。

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　　与此同时，热成型高强度钢得到更广泛地使用，让车体刚性比上代提升了多达30%。屈服强度高达1000Mpa的热成型高强度钢，其强度可想而知。由此，车辆不但获得了更好的刚性，动态整体性十分明显，而且配重比例均衡，可以在激烈操控或者弯道行驶时提供更好的支撑，同时更为乘客带来更加强大的安全保护。

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　　在新的底盘中，双球节弹簧减震支柱前悬和五连杆后悬经过精心调校，动态行驶性能和舒适性都进一步增强。通过铝合金质地的减震器支架、重量更轻的管状稳定杆，以及优化的前悬系统，底盘重量进一步降低，使其更加灵活。

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　　在全新BMW X3焕然一新的外形之下，其广受信赖的运动实力更大幅迈进，甚至超越人们的期盼。在它的全能风范之下，“驾驶乐趣”将是拥有者最乐于享受的特长之一。

　　宝马集团

　　宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，作为一家历史悠久的全球性公司，宝马集团生产高品质产品，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

　　2016年，宝马集团在全球共售出约236.7万辆汽车和14.5万辆摩托车。2016财年税前盈利约96.7亿欧元，营收达941.6亿欧元，实现利润稳定增长。宝马集团始终贯彻以人为本，秉承对员工负责的态度，截至2016年12月31日，宝马集团员工总数突破124,729人。

　　宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的责任与可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

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